Voyage

Transport en Chine


Dur dormeur. C'est la catégorie la moins chère parmi celles qui vous permettent de dormir allongé dans un mini lit assez dur. Dans chaque compartiment, il y a 6 lits superposés, divisés en deux des trois. C'est la classe la plus demandée pour les longs et les voyages de nuit, je vous recommande donc de réserver à l'avance pour avoir des places. C'est aussi un bon moyen de rencontrer des gens - surtout des locaux - et d'entamer des conversations intéressantes (si vous parlez chinois ou parlent anglais, bien sûr).

Dormeur doux
. Il est fondamentalement identique au Hard Sleeper, mais au lieu d’avoir 6 lits par compartiment, en voici 4. Le prix est un peu plus cher que le précédent et il ya une bouilloire pour chauffer l’eau et un peu de confort.

Première classe. Apparemment plus cher que tout autre. Généralement, les routards ne meurent que lorsqu'il n'y a pas d'autre choix. Il y a 2 lits superposés, 2 petites télévisions individuelles, un canapé avec une petite table, une armoire, une bouilloire et une salle de bain privée (pas de douche, bien sûr). La vérité est que c’était une bonne surprise même si la blague aboutissait à 100 euros.

A mon avis le Hard Sleeper est la meilleure option.

Le deuxième moyen de transport que nous avons testé était le avion. Nous en avons pris un de Capital Airlines Company - anciennement Deerair - pour effectuer le trajet de Xian à Guilin pour 390RMB. Le prix du train était un peu plus élevé et prenait 27 heures, alors que l'heure et trois quarts nous prenaient par avion. Cette fois, la chose était claire.

Vous pouvez obtenir des vols pas chers en Chine si vous réservez à l’avance ou si vous prenez une offre de dernière minute (c’était notre cas). Je reconnais que j’ai un peu hésité quand je ne connaissais pas du tout la compagnie aérienne et j’ai cherché sur Internet. Je ne l'ai pas trouvée, mes soupçons ont alors augmenté, pour montrer qu'il n'y avait aucune raison pour que nous nous rendions compte à l'aéroport que tout se passait normalement et professionnellement.

Enfin, pour aller de Yangshuo à Hong Kong, nous prenons un lit d'autobus nuit Le trajet de 8 heures nous a coûté 170RMB et était très intéressant. Lors de ma tournée sud-américaine de 2008-2009, j'avais voyagé dans un lit et un semi-bus, le faisant presque toujours la nuit. Cependant, le concept de «lit» que possèdent les bus chinois est bien meilleur.

En entrant dans le bus, nous avons constaté qu’il n’y avait pas de sièges suffisamment inclinés, mais qu’ils avaient 3 rangées de lits superposés avec des lits assez petits. C'était la première fois que je voyais quelque chose comme ça. Bien que les lits soient petits, nous avons eu la chance de prendre les 3 lits derrière le chauffeur. Nous n'étions que 2 mais le troisième lit était accessible par un nain trou par lequel personne ne voulait aller dormir à côté d'un occidental qui est sorti du côté du lit.

Ayant connu les 3 médias, je garde le train pour plus de confort et pour profiter de la vue sur la vaste campagne chinoise. Le bus était bien, mais la façon de conduire dans ce pays met la chair de poule et n'est comparable à celle que j'ai vue en Inde ou en Equateur. Il est difficile de dormir avec autant de freins et de sifflements, en particulier à cause de la perception continue que les réflexes du conducteur peuvent avoir une limite. En voyant ces gars, je savais pourquoi les Chinois se déplaçaient si vite dans ces jeux de ping-pong qu'ils semblaient être tirés de dessins de Dragon Ball Manga. Maintenant, je suis sûr que tous les champions chinois de ce sport étaient auparavant des chauffeurs de bus (les finalistes, je pense, étaient des chauffeurs de taxi).

Quoi qu’il en soit, si vous êtes plus serré dans le temps et que vous voulez couvrir un vaste territoire, le meilleur est l’avion. Mais ne partez pas sans essayer l'expérience authentique du bus-lit!

Vidéo: DOCUMENTAIRES - Trains à grande vitesse en Chine (Février 2020).